Cum vehiculum vehitur, pneumaticum est pars quae omnia onera portat, et onus pneumaticorum solidorum diversarum specificationum et magnitudinum differt. Onus pneumaticorum solidorum a factoribus et internis et externis determinatur, inter quos magnitudo, structura et formula pneumaticorum solidorum; factores externi includunt spatium cursus vehiculi, celeritas, tempus, frequentia et condiciones superficiei viae. Omnia vehicula industrialia quae pneumatica solida utuntur, ut furcae elevatoriae, oneratores, tragulae portuum et scrapae subterraneae, necnon machinae fodinarum, pontes ascensionis aeroportuum et alia instrumenta, hos factores considerare debent cum pneumatica solida eligunt.
Sub condicionibus normalibus, quo maior diameter exterior et latitudo pneumaticorum solidorum, eo maius onus, ut onus 7.00-12 cum maioribus dimensionibus externis, maius erit quam onus 6.50-10; pneumatica solida eodem diametro exteriori, magna latitudine onus, ut 22x12x16 onus maius quam 22x9x16 cum eodem diametro exteriori; pneumatica solida eadem latitudine, magno onere cum magno diametro exteriori, ut 28x12x22 onus maius quam 22x12x16 eiusdem latitudinis. Formula etiam factor magni momenti est in determinando onere pneumaticorum solidorum, quae plerumque fabricantur cum parva generatione caloris et magna capacitate oneris habent.
Re vera, factores externi qui onus pneumaticorum solidorum determinant ad generationem caloris dynamicam pneumaticorum solidorum pertinent, et quo maior est generatio caloris pneumaticorum solidorum, eo maior est periculum destructionis. In genere, quo maior est celeritas, quo longior spatium, eo longius tempus currendi, eo maior est frequentia usus, eo maior est generatio caloris pneumaticorum solidorum, et eo minor est capacitas oneris. Status viae etiam magnum momentum habet in onus pneumaticorum solidorum, et cum vehiculum in agro curvo praerupto vehitur, onus pneumatici centralis minus est quam in via plana.
Praeterea, temperatura ambientis etiam certum momentum in onus pneumaticorum solidorum habet, et onus pneumaticorum solidorum in ambitu altae temperaturae adhibitorum minus est quam in temperatura ambiente.
Tempus publicationis: XXX-XII-MMXXII