Orbis solidus pneumaticus est pars substitutiva volubilis transmissionis et oneris sustinentis, cum pneumatico solido installatur ut cum axe coniungatur. Ex pneumaticis solidis, solum pneumatica solida pneumatica orbes habent. Solent orbes pneumatici solidi hae esse:
1.Orbis divisus: orbe bipartito qui pneumaticum bullis sub pressione firmat. Pretio vili, institutione parum incommoda, et aequilibrio ac stabilitate inferioribus orbibus fundo plano insignitur. Solet in pneumaticis solidis parvis adhiberi. Generaliter, pneumatica solida infra 15 uncias orbes divisos utuntur. Exempli gratia, pneumaticum solidum in furca elevatoria vulgo adhibitum est 7.00-12, orbe communi est 5.00S-12, et orbe divisus plerumque adhibetur.
2.Orbis fundo plano: Hoc genus orbis unam vel plures partes habet, quae bona securitate, stabilitate et aequilibrio insignitae sunt, sed pretium paulo altius est. Re vera, omnes pneumatici solidi orbes fundo plano uti possunt, sed considerando pretium, plerumque in pneumaticis solidis magnis magnitudinis adhibentur, praesertim orbes pneumaticorum solidorum supra 15 uncias plerumque fundo plano sunt. Hoc genus orbis pneumaticum solidum pressione in corpus orbis premit, deinde anulo laterali et anulo obturante utitur ad pneumaticum corpori orbis figendum, vel ipso pneumatico solido ad costam (nasum) ad pneumaticum corpori orbis figendum utitur, ut aptatio rapida. Orbes celeriter liberandi a pneumaticis adhibiti (pneumaticis Linde) unius partis sunt, sine anulo laterali et anulis obturantibus, et pneumatici per nasum pneumatici in sulcos orbis figuntur. Plerique orbes fundo plano in pneumaticis solidis adhibiti bipartiti vel trium partium sunt. In casibus specialibus, orbes quattuor vel quinquepartiti adhibentur. Exempli gratia, rotae 18.00-25 in pneumaticis 13.00-25 adhibitae plerumque quinque partium constant.
Tempus publicationis: 02-11-2022