Introductio duo LABOR vacant coronas

Description:


Product Detail

Product Tags

Yantai WonRay Rubber Tyro Co., Ltd. committitur investigationi et evolutioni, servitiis solidorum coronarum fabricandis et venditionibus.Vena eius producta varias industrias in applicatione campi summarum solidarum operiunt, ut forklift coronas, coronas industriales, coronas oneratus, scissor coronas levat, sequor coronas, skid coronas iuvencas, mea coronas et portus coronas, etc., producta tir pneumatica comprehendunt solidi coronas (PNEUMATIC TYRES SOLIDAS), pulvinus solidas coronas (PRESS ON BAND TYRES) et solidas coronas religatas (curatus DE TYRE VEL FINGO DE TYRE) post annos operandi, nunc solidas coronas praebet Toyota, Linde, Hyster, OTR, GENIE; SKYJACK, BOBCAT, HAULOTTE, JLG, etc. Nunc tendunt in inductione duarum solidarum summarum pro lapsus iuvencorum oneratis, 10-16.5 et 12-16.5.Duae magnitudinum etiam utendum est: 30×10-16 et 33×12-20.

Coronae solidae sunt off-viam summae (ON ROAD), plerumque ad maximam celeritatem 25Km/h circumscripta.Sicut graphio solido pro skid oneratis gubernaculis, societas nostra duo diversa exemplaria secundum varios ambitus operantium disposuit, scilicet R708 et R711.Structurae in duobus exemplaribus diversae sunt et occasiones earum diversae sunt.R708 apta est ad ordinarias arenas viarum., R711 aptum est superficiebus viae durae et asperae et ambitus operantis, sicut fodinae, cuniculi subterranei et plantae curationis desertae.

Utraque 10-16.5 et 12-16.5 duas formas structurales habent, nempe graphium pneumaticum, genus tir solidum solidum et graphio solida religata.Utraeque formae consilium lateralium foraminum adhibent, quae non solum auget effusio concussionem solidarum coronarum perficiendi, caloris dissipationis effectum suum emendavit.Tires pneumaticae solidae tires cum rotis institui debent.Si originale vehiculum cum harum duarum specificationum tirtibus pneumaticis instructum est, earum earum una pars est et solidis coronis institui non potest.Vehicula igitur utentes 10-16.5 et 12-16.5 summae pneumaticae sunt in labris, necesse est reponi cum mutatis solidis fatigat!Orae quae reponuntur plerumque non sunt rimarum scissurae communes duae, sed duae vel tres partes plani carinis cum annulis densis, 6.00-16 et 8.00-20, respective.Vincula 10-16.5 et 12-16.5 sunt radii ferrei nativus secundum datam vehiculi institutionem.Per technologiam processui provectam, Flexilis labii superficiei alligatum est.Stabilitas et salus fatiget bona, nulla necessitate ad torcular-aptum, directe inaugurare et uti facile est.


  • Previous:
  • Deinde: